湖北楚天联发路桥养护有限公司

1.伸缩缝装置的基本性能和影响其性能的因素

1.1伸缩缝的基本性能

对桥梁而言，伸缩缝主要起缓冲和调节的作用。伸缩装置遭到破坏的因素较多。在设计、施 工、养护等环节中伸缩缝装置都会受到影响甚至破坏。因此，在设计伸缩缝时，应考虑其性能的基本要求，主要包含以下几方面：

（1）伸缩缝必须适应温度的改变，当外界温度改变时，其必须满足一定的弹性需求；

（2）伸缩缝必须与桥梁的挠度相适应；

（3）适应桥梁的基本结构；

（4）设置伸缩缝装置时，应保证其耐久性和强度；

（5）伸缩缝施工应力求简单可靠，以便达到质量标准；

（6）方便养护与维修等；

（7）伸缩缝必须具备防水和排水等特征。

1.2影响伸缩性能的因素

伸缩缝装置在使用中会遇到外部载荷的改变，其中主要的影响因素是以下两种。

（1）外部温度的改变

温度是引起整个桥梁变形的重要因素。随着外部温度的改变，桥梁结构会出现变化。外界温度降低，桥梁会因为冷缩而变短；反之，如果气温变高，则桥梁会因为热涨而变长。这种结构性改变可在设计前进行预测。根据温度的改变，设计人员可根据当地最高温与最低温的范围，设定混凝土的温度范围，从而确定伸缩的基本技术指标。

（2）混凝土的徐变

混凝土在失去水分后会出现干缩，此类徐变无固定的参数可以参考，其会因灰水比、骨料级配等产生差异。因此，混凝土公路桥梁无论是钢筋混凝土还是预应力混凝土，伸缩量计算时都会应考虑混凝土徐变的影响，也包括对位置改变的预测。

2.公路桥梁伸缩缝施工技术分析

2.1材料进场与存放

施工前应按照设计要求选择不同类型的伸缩缝装置，按照其类型和安装位置等进行分类，并进行伸缩缝装置的装配。不同型号和类型的伸缩装置都应满足相关质量标准，可由生产厂家进行组装并运输至施工地点。装配好的伸缩装置应在运输中保证安全，防止出现损坏等。进场后，应检查其规格和长度等，使之与设计要求相一致。受运输等条件的限制也可在现场进行组装，但模数式伸缩装置必须在工厂组装并调试。

2.2安装准备

桥梁施工中的伸缩缝应在沥青铺筑完成后安装。伸缩缝安装主要依照以下工序：

（1）安装预留的槽口或槽口两边预留一定宽度进行切割开槽。施工中应按照实际的桥梁中心位置选择伸缩缝的中线，按照设计的要求从中间向两侧进行测量，以确定施工的宽度；

（2）放样弹线应保证顺直和宽度统一；

（3）利用混凝土切缝机按照画线的位置对沥青铺装层进行切割。此时应保证切缝的位置准

确，同时保证垂直、顺直等，保证开槽质量；

（4）利用空气压缩机等配合人工对伸缩缝上的沥青进行清理，保证剔除干净。对槽口表面的混凝土进行清理保证梁体之间的间隙，满足伸缩缝施工要求。

伸缩缝安装中应主要满足以下要求：

（1）开槽时应注意按照施工设计图进行作业，各种类型的伸缩缝都应按照图纸要求进行放

样与开槽，并保证开槽的宽度；

（2）打线后应进行核查，保证切割机作业的准确性；

（3）切割时应利用塑料胶带等对切缝两侧的路面进行保护，防止石粉等污染沥青路面。切槽应保证整齐顺直，且必须保证切透沥青层，避免开槽时对沥青产生影响；

（4）开槽前检查沥青混凝土是否存在松动，否则应进行清理；

（5）开槽后禁止车辆在路面上通行，严谨踩踏槽口两侧，做好对槽口两侧混凝土的保护，并将废弃物料清理干净，避免其进入槽内影响后续施工。

2.3钢筋预埋

完成对槽口的清理应检查钢筋预埋的情况，如果出现弯曲应进行调整，并对位置和形式进行确认。如果预埋钢筋出现缺失和压坏应进行修复。植筋应按照伸缩缝锚固筋的方向进行安装。植筋和伸缩缝之间应保证牢固连接，可利用焊接来加固，还应对钢筋的腐蚀和氧化部分进行清理。检查预埋钢筋与伸缩装置的锚固相互对应，如果错位则应调整伸缩装置的锚固环。为保证钢环和预埋件之间的有效焊接，应根据实际缝隙的大小准备一定数量和规格的钢板作为备用衬垫。

2.4焊接和安装

伸缩装置焊接前应对平整度进行检查，保证伸缩缝两侧清洁，伸缩度和宽度等满足设计要求，伸缩装置应和预留缝配合良好。任何安装对应的夹具准备安装。伸缩缝装置完成吊装后，利用适合的槽钢，利用双肢的形式垂直与伸缩装置使之固定在桥面上，然后利用螺栓将伸缩装置吊起并固定在槽钢上。焊接的时间应进行控制，设计中应按照日温度的改变确定适宜的时间段完成焊接安装。首先应定位焊接，沿着伸缩装置的一端开始依次进行焊接两侧的配套锚固环和锚固筋进行点焊，完成后检查伸缩装置的平整度和顺直度等，并确定高程满足设计要求。然后在进行焊接，伸缩缝装置固定好后检查高程完成即可进行焊接。对钢梁上的锚固和预埋筋进行焊接，最好利用一次焊接就完成对装置的固定。如果没有一次性完成，应在同一时间段进行另一侧的焊接。最后应注意焊接的人员和装置应进行配合，保证在最短的时间内完成对伸缩装置的焊接。焊接完成后即对夹具和吊装装置进行拆除，放松后对伸缩装置进行再次检查，保证满足设计要求。并为后续施工做好准备。

3.伸缩缝施工的要点分析

3.1控制变形

伸缩缝装置在施工中会因运输和制造等因素而影响其使用效果，因此施工中应在生产和运输、堆放阶段注意对伸缩装置的保护，防止其在运输和堆放中被压而变形，影响使用效果。同时，安装时应注意在吊装和定位的过程中也应对伸缩装置进行保护，避免在吊装和搬运的过程中产生变形。安装前应对其进行检查，在确认外观完好后方可安装。

3.2做好施工管理

施工管理是对施工过程的控制。在施工中，应做好伸缩缝施工的组织和管理。不同公路工程，伸缩缝的施工方式和工艺都会存在差异，尤其是在施工中应注意对安装时间段的控制，即按照当地的气候和温度因素限制安装时间，以此保证伸缩装置安装后可达到设计效果。另外，在施工中应组织人力与设备配合完成对伸缩装置的安装，并按照施工组织设计合理设定作业的时间。完成安装后应及时对伸缩缝的工程质量进行检查。

4.结语

公路桥梁伸缩缝是保证桥梁使用安全和稳定的重要结构装置，在桥梁施工中合理的设置伸缩缝可有效的降低气候变化和载荷作用对桥梁造成的负面影响，也可提高桥梁的使用寿命和安全性。因此，在施工中应对伸缩缝的类型选择、设置位置、施工技术、施工工艺等进行控制，以此提高伸缩缝的工程质量。

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